春运高峰期火车票今起开售 ，周六可买除夕当天车票******
今日起至1月7日 ，2023年春运高峰期火车票将迎来销售高峰 ，7日当天可买除夕当日火车票。
2023年春运从1月7日开始至2月15日结束，为期40天。根据今年春节 的放假安排 ，1月21日(星期六，除夕)至27日(星期五，初六)放假调休 ，共7天 。1月28日(星期六) 、1月29日(星期日)上班。
按照旅客出行规律，2023年春运高峰期为腊月廿八(1月19日)、腊月廿九(1月20日) 、除夕(1月21日) ，这三天的车票分别于1月5日、1月6日 、1月7日开售。
目前，北京7大火车站火车票起售时间不同 ，北京西站、北京丰台站8点起售；北京站和北京朝阳站10点起售；北京北站中午12点起售 ；北京南站中午12点30分起售 ；清河站16点起售。
铁路部门提醒旅客 ，购买节前火车票 的同时 ，也不要忘记提前购买返程火车票 ，1月13日将可以购买1月27日(正月初六)假期 的返程火车票，1月22日可以购买2月5日(元宵节) 的火车票 。
北京日报客户端 记者 孙宏阳
中新时评 ：克服短期扰动 中国经济仍有充足动力****** 中新社北京12月28日电 题 ：克服短期扰动 中国经济仍有充足动力 中新社记者 王恩博 今年应对超预期因素冲击后 ，明年中国推动经济运行整体好转，需要强劲引擎。 世界经济拉响衰退警报 ，国内经济面临下行压力 ，支撑中国发展 的动力 是否仍在 ？从多个维度观察 ，均可得出肯定答案。 中国经济仍有充足动力，且发力更加聚焦。 年底举行的多场论坛、会议上 ，中国的官员 、学者、企业家们热烈讨论着同一个问题 ：明年经济如何回归稳健增长轨道。某种程度上，这是一个凝聚共识 的过程 。各方普遍意识到，2023年 是中国经济弥补疫情冲击损失的重要窗口。 这个方向也为中国决策层所明确 。中央经济工作会议围绕“突出做好稳增长 、稳就业、稳物价工作”进行细致部署，提出“从改善社会心理预期、提振发展信心入手” 的方法论 ，无不折射出对稳住经济大盘的关切。 当心往一处想 ，劲就能往一处使。降准释放长期资金、房地产金融政策利好频传 、扩大内需战略顶层设计出炉 ，今年末中国各领域叠加发力的政策效应明年将持续显现。根据实际需要，一些新政策、新措施也会陆续有来。存量政策、增量政策同向发力，将积极促进中国经济运行好转。 中国经济仍有充足动力 ，且活力将加速释放。 随着奥密克戎病毒特性变化 ，中国从更好统筹疫情防控和经济社会发展出发作出防疫转段决策 。优化防疫二十条 、新十条落地，新冠病毒感染调整为“乙类乙管”，疫情防控政策因应形势变化持续优化调整，为经济恢复创造了重要条件 。 12月26日，2022年最后一个周一，北京地铁公司所辖运营线路日客运量时隔一个多月重返450万人次以上。在全国范围内，武汉、重庆等地地铁客流也明显恢复 。尽管通勤早晚高峰还不似以往忙碌 ，但地铁客流逐步攀升 ， 是生活回归正轨、城市恢复活力的有力注脚。 疫情仍是当前影响中国经济运行 的关键变量 。专家估计 ，优化疫情防控措施对经济运行 的影响料将产生类似“J曲线效应” ，即短期会对经济运行造成扰动 ，但全年是重大利好。随着相关政策落实，中国 的人流 、物流将更加顺畅，社会再生产各环节、经济社会生活各领域都有望加快恢复 ，重新焕发活力。 中国经济仍有充足动力，其潜力会持续兑现。 眼下，中国正布局更好统筹供给侧结构性改革和扩大内需。找准二者结合点 ，即 是为经济增长挖潜的过程 。 例如，中国迫切需要加快产业体系优化升级，这就需要加大制造业研发和技术改造 的投资力度 ，加大新领域新赛道投入。这些投入既是当期需求，未来产生高质量供给后 ，又会进一步创造有效需求。中国新能源汽车产业就是典型成功案例 。今年早些时候 ，中国汽车出口量“超车”德国跃居世界第二 ，背后正 是新能源汽车热销海外的“加持”。 令人期待的是 ，中国发展轨道上还有不少这样 的堵点 、痛点、难点、空白点，可以大做文章。创造有利体制机制环境，施以适当政策引导，潜藏 的动力就会兑现为新增长点 ，推动经济实现质的有效提升和量的合理增长。 这些有利因素的累积 ，正让中国经济前景更加清晰明确 。据综合研判 ，明年世界经济增速可能明显下滑 ，而中国经济有望总体回升，形成一个独立的向上运行轨迹 。 当然 ，经济好转不会 是“天上掉馅饼” ，各方必须为之付出艰苦努力。但可以确定的是，近几年疫情短期扰动，并未削弱中国经济长久动力 ，更不足以改变中国经济长期趋势 。对此，人们应当充满信心。(完) 快三彩票地图 |
